記述問題

次の文章の①～④に当てはまる適当な数値や語句を解答欄に記入しなさい。 ・普通道路における舗装設計用交通量には、舗装の設計期間中の① 自動車の平均的な交通量が使用される。 ・舗装の設計用交通量は、一般に② 自動車の一日あたりの交通量の約1.1倍を掛けて通過台数の合計として求められる。 ・舗装の構成に関する技術基準（平成13年6月）では、疲労破壊線を「舗装路面に③ 以上の輪荷重繰返し載荷により亀裂、舗装びびわれが判別されたもので実質する面数」と定義している。 ・発現された輪荷重から④ 累積換算輪数を算出するには、期別を用いる。

次の文章の①～⑤に当てはまる適当な数値や語句を解答欄に記入しなさい。また、⑥に関しては正しい語句を〇で囲みなさい。 ・ある工事区間の地点で得られた路床土のCBRは、小さい方から並べると、2.4、4.7、5.5、5.8、5.9、8.2とする。 ・最大値が最小値の3倍以下である場合は平均値（① ）を採用する。 ・② に当てはまる数値を解答欄に記入しなさい。 ・また、その求め方、小数点以下四捨五入。 ・③ に当てはまる等価係数Yを解答欄に記入しなさい。 ・さらに④ に当てはまる等価係数Zを記入しなさい。 ・最後に、⑤ に当てはまる乗判定結果を判別し、解答欄の⑥ に〇を記入する。

次の文章の①～③に当てはまる適当な数値を解答欄に記入しなさい。 ・アスファルト舗装の構造設計の設計を行うこととした。 ・路床の支持力係数Sは5箇所で測定し、数値が 90, 100, 106, 88, 76 MPa であった。 ・これらの測定結果の① の数値を除き、舗装構成を1層とし、路盤の支持力係数を② 、設計交通量区分を③ とする。

アスファルト舗装の補修断面の設計に関する次の文章の①～③に当てはまる数値を解答欄に記入しなさい。 ・設計は設計期間10年、信頼度90%で行うものとする。 ・図2-2の舗装構成を持つ舗装において、供用10年後に調査を行った。その結果からT_Aa（必要等値換算厚）① は【 】cmである。 ・交通区分が補修設計時と変わらずN₄であったとき、表2-1に基づき補修断面の等値換算厚（T_Ab）は② cmである。 ・既設のクラッシャランの一部に上層路盤材を用いた場合、有効厚換算の係数を0.35とし、補修断面のT_Ab（有効厚）は ③ cmとする。

1級舗装

2023年度

応用試験